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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abgasrohr mit Katalysator |
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BCD |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GF - Abgaskonzept, EU3 o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator |
6QD253059A
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vorn |
1 |
5-Gang-
Schaltgetr.:
BCD |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator |
6Q0253059DF
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vorn |
1 |
6-Gang-
Automatik:
BCD |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Halter |
6Q0253047B
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1 |
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US$ 0.00 |
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Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N10527101
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M10X10 |
2 |
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US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N91033601
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M8X25 |
2 |
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US$ 0.00 |
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Dichtung |
1J0253115H
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1 |
Schalt-
getriebe:
BCD |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
1J0253115D
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1 |
Automatik:
BCD |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantmutter,selbstsichernd |
N10209005
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M10 |
X |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Halter |
6Q0253461B
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1 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90074401
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M8 |
4 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Haltering |
6X0253147
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2 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
